Tatra T 138 Pritsche - Ostmodellauto-Freak

Modellhersteller: Premium Classixx

Seit 1961 war der schwere geländegängige LKW aus der CSSR in Serienfertigung. Die Einstellung der Produktion des DDR-LKW G5 machte letztendlich auch den Weg für den Import des Tatra 138 frei. Er er hatte ungefähr die doppelte Nutzlast und sehr gute Geländeeigenschaften. Die bewährten Konstruktionsmerkmale wie der Zentralrohrrahmen, die luftgekühlten V-Motoren hatte Tatra auch beim 138 beibehalten. Bei der NVA wurde der Tatra mit verschiedenen Aufbauten verwendet, so auch als Autokran, Tankwagen, Sattelschlepper, Pritsche oder mit pionierspezifischen Aufbauten.

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