Barkas B 1000 HP
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Modell aus der "DDR-Auto Kollektion" vom Atlas-Verlag (graues Fahrerhaus), Schuco (blaues Fahrerhaus)
1965 wurde der Pritschenwagen vorgestellt. Wegen der selbsttragenden Karosserie der Kastenwagen war bei den Fahrgestellen für Pritsche, Kofferaufbau und Drehleiter hinter dem Fahrerhaus ein Hilfsrahmen montiert. Der B 1000 war >>der<< Transporter in der DDR. In fast 30 Jahren wurden mehr als 175.000 Fahrzeuge hergestellt.
Bauzeit: 1965 bis 1990
Motor: Dreizylinder-Zweitakt-Otto (vom Wartburg)
Antrieb: Frontantrieb
